ぼくのっ所有する KATO Nゲージ 国鉄急行型気動車模型シリーズに、パノラミックウインドタイプの、キハ58系1100番台があります。
キハ58系1100難題 急行体式ディーゼル気動車は、昭和42年（1967年）～昭和43年（1968年）にかけて製造された、8次車と呼ばれる、最終グループです。
需給事情の関係から、東海・近畿・中国・四国・九州（北近畿・南近畿・三丹・山陰など。）などの地方に投入された、最終増備車両であり、、名ミオ・天イセ（現・海イセ）・天ワカ（言・大ワカ）・名ナコ（現・海ナコ）・福フチ・福トカ・米トリ・米ヨナ・四マツ・四トク・門タケ・崎サキ・鹿カコなどに分散配置されたようです。
中でも、福フチ（福トカ）に配置され、急行「丹後」・「但馬」で運用された、キハ58系は、2号車に、キロ28形急行形液体式グリーン駆動車を組み込んだり、国鉄急行色を堅持した、最後の定期運転列車として、1996年3月16日のダイヤ改正で廃止されるまで活躍しました。
模型について。
2020年12月15日と、2021年3月6日の2回に分けて購入・納車した新品であり、いずれも、メーカー直送! ホビーセンターカトー・鉄道模型オンラインショップで購入・納車した製品で、LED室内灯・クリア（11－211・11－212 いずれも、KATO 純正品）を取り付けたほか、ジャンパ線を取り付けたものとしています。
7両編成での急行「丹後9号」（豊岡 宮津線まわり＋福知山行き）を再現運転しており幼少気のころを思い出して走らせております、今年の12月15日になり、もう1両（キハ28形3000番台 1両・単品 6129 KATO製品）を購入したところで、現在・室内灯（LED室内灯・クリア）及び、ジャンパ線を取り付けの為に、KATOお客様サービス係に、KATO 京都駅店を通じて出しております、完成したら、8両編成の急行「丹後」をご披露しようと想います。
